3 простыя парады, каб плаўна кіраваць аўтамабілем з ручным кіраваннем

  • Агульнае правіла вялікага пальца кажа, што левая нага заўсёды павінна выкарыстоўвацца для кіравання счапленнем, а правая нага павінна пераключацца паміж тормазам і веслам газу.
  • Вы не адпусціце счапленне належным чынам, ваш аўтамабіль, хутчэй за ўсё, зносіцца, і рэдуктар можа нават выпрабаваць няспраўнасць.
  • BDriving Schoole Перш чым выйсці на дарогу, не спяшайцеся, каб даведацца, як кіраваць рычагом пераключэння перадач.

Калі вы спытаеце ў дасведчанага кіроўцы, ён / яна заўсёды выбярэ ручную машыну альбо змену, як называюць многія, над аўтаматычнай машынай. Чаму? Паколькі кіраванне аўтамабілем з ручным кіраваннем - гэта нашмат весялей, таму што вы цалкам кантралюеце, якую моц вы хочаце ад рухавіка. Вы таксама можаце падганяць машыну на больш высокіх абаротах, каб атрымаць поўны сок ад рухавіка.

Кажучы, што, аднак, кіраванне пераключэннем палкі патрабуе належнай падрыхтоўкі і цярплівасці. Ідэальны спосаб стаць кваліфікаваным кіроўцам у ручным аўтамабілі - далучыцца да аўташкола ў Мельбурне. Гэта дапаможа вам даведацца ў вопытных вадзіцеляў і зразумець розныя элементы механічнай каробкі перадач.

Акрамя гэтага, вы можаце прытрымлівацца ніжэйзгаданых парад, каб палепшыць свае навыкі хутчэй і кіраваць ручным аўтамабілем, не выклікаючы нечаканых прыпынкаў.

1. Зразумець рух ног: Калі справа даходзіць да кіравання механічнай каробкай перадач, рух ног будзе адыгрываць вырашальную ролю ў вашых навыках кіравання. Чым хутчэй вы пераключыцеся паміж трыма лопасцямі, тым плыўней будзе кіраванне.

Агульнае правіла вялікага пальца кажа, што левая нага заўсёды павінна выкарыстоўвацца для кіравання счапленнем, а правая нага павінна пераключацца паміж тормазам і веслам газу. Такім чынам, перад усім астатнім пераканайцеся, што асвоіце рух нагамі, каб падчас руху па дарозе вы не рабілі памылак.

Ваджэнне ручнога аўтамабіля значна больш задавальненне, таму што вы цалкам кантралюеце, якую моц вы хочаце ад рухавіка.

2. Адпусціце счапленне павольна: Пасля таго, як вы асвоіце размяшчэнне ног, наступным крокам будзе паставіць машыну на 1-ю перадачу і адпусціць счапленне. Аднак адпускаць счапленне не падобна на вызваленне тармазнога вясла аўтаматычнай машыны.

Калі вы не адпусціце счапленне належным чынам, ваша машына, хутчэй за ўсё, зносіцца, і рэдуктар можа нават выпрабаваць няспраўнасць. Каб пазбегнуць гэтага, не забудзьцеся павольна адпускаць счапленне, павольна націскаючы на ​​аўтамабіль. Як толькі ваш аўтамабіль пачне рухацца, адпусціце счапленне цалкам і пачніце разганяцца ў адпаведнасці з патрабаваннем.

3. Ведайце, як кіраваць рычагом рэдуктара: Рычаг пераключэння перадач у ручным аўтамабілі можа адрознівацца ад вытворцы да вытворчасці. Напрыклад, некаторыя вытворцы размяшчаюць задні ход у ніжняй частцы рычага, а іншыя - побач з першай перадачай.

Таму, перш чым выбірацца на дарогу, не спяшайцеся ведаць, як кіраваць рычагом пераключэння перадач. Калі вы далучыліся да аўташкола побач са мной у Мельбурне гэта будзе першае, што выкладае ваш выкладчык, і нават можа папрасіць вас займацца, пакуль машына ўстойлівая.

На гэтым наш спіс 3 лепшых саветаў па кіраванні ручкай ці ручным аўтамабілем завяршаецца. Як мы ўжо згадвалі раней, плаўнае кіраванне ручным аўтамабілем патрабуе месяцаў практыкі і вопыту. Але, калі пачаць з асноў, значна прасцей будзе прагрэсаваць і ўдасканальваць свае навыкі.

Аўташкола Вікі Мельбурн

Аўташкола ў Мельбурне - Тэлефануйце ✓Даражэй за ўсё ✓Дасведчаны ✓Настаўнікі і ўрокі кіравання ў Гленроі. Мы дапаможам вам ачысціць тэст за адну спробу. Тэлефануйце ў аўташколу побач са мной
https://vickydrivingschool.net.au

пакінуць каментар