Amazon acumula control sobre la flota aérea

  • En enero, Amazon compró 11 aviones Boeing usados ​​de Westjet y Delta.
  • Los analistas han dicho que una vez que los 11 aviones estén en servicio, la compañía tendrá una flota de más de 285 aviones.
  • El coronavirus ejerció mucha presión sobre la red de distribución en todo el mundo a pesar de que Amazon ha obtenido ganancias durante este período.

Amazon Air Se dice que está haciendo un promedio de 140 vuelos diarios un crecimiento significativo. Según un informe del Instituto Chaddick para el Desarrollo Metropolitano de la Universidad DePaul, se espera que los vuelos pasen a 160 o más en junio de este año, ya que se agregarán nuevos aviones a la flota.

Logotipo de Boeing

Una investigación ha revelado que la flota de aviones de Amazon se ha duplicado y se dice que está sentando las bases para sus rivales.

A lo largo de los años, la compañía ha alquilado la mayoría de sus aviones de carga a través de Atlas Air Worldwide Holdings y Air Transport Services Group. Sin embargo, en enero, Amazon compró 11 Boeing aviones de Westjet y Delta. Los analistas han dicho que una vez que los 11 aviones estén en servicio, la compañía tendrá una flota de más de 285 aviones.

Agregaron que la trayectoria de crecimiento de Amazon podría conducir a un choque con los principales transportistas. Los analistas predicen que la empresa podría aprovechar sus operaciones logísticas integrales para ofrecer servicios de entrega a otras partes externas en el transcurso del año. Los investigadores de DePaul han diferido con esta proyección diciendo que podría llevar un poco más de tiempo. Argumentaron que la empresa debería aprovechar este año para probar sus servicios antes de abrir sus servicios logísticos a terceros.

Según los informes, la compañía ha declarado llevar las operaciones de carga aérea a nivel interno. Se alega que en los últimos meses Amazon ha anunciado puestos de trabajo para los gerentes de mantenimiento y los gerentes que supervisarán los contratos de los operadores aéreos terrestres. Esta es una clara indicación de un cambio en sus operaciones porque una opción de arrendamiento nunca requerirá personal interno especializado en mantenimiento pesado.

Otro paso para operar como aerolínea es el manejo de los servicios terrestres de la compañía, como la carga y descarga de paquetes, utilizando su propio personal. Los expertos dicen que esto le dará a la empresa un mejor control de los costos y las velocidades de entrega. Agregan que la complicada cadena de suministro de la empresa a menudo ha estado sujeta a riesgos debido a que depende de unos pocos contratistas.

La flota de carga aérea de la compañía juega un papel importante en la estrategia de la compañía para cumplir con sus cada vez más ambiciosos objetivos de entrega diaria. Amazon supuestamente comenzó a probar sus operaciones de carga aérea en Wilmington, Ohio, en 2015 en el marco de un proyecto denominado "Aerosmith". Este movimiento hizo que Amazon Air creciera rápidamente, así como la actual pandemia de coronavirus.is

Amazon ya está conectado con la mayoría de la población estadounidense a través de vuelos desde los aeropuertos de Kentucky y Ohio, donde se encuentran sus centros. La compañía también ofrece un servicio de entrega al día siguiente a terceros que no venden en su plataforma. Anteriormente había operado un servicio similar en los EE. UU., Pero se vio obligado a detenerlo en abril debido a la pandemia global que ha seguido siendo desastrosa.

El coronavirus ejerció mucha presión sobre la red de distribución en todo el mundo a pesar de que Amazon ha obtenido ganancias durante este período. Esto se debe a que la mayoría de las personas optaron por comprar productos en línea para evitar mezclarse con otros.

Julieta Norah

Soy periodista independiente y me apasionan las noticias. Me complace informar a la gente sobre los acontecimientos del mundo.

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