ເຕັກໂນໂລຢີຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່ລົດ Mobil Wallet ໃນທົ່ວໂລກ

ການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ເຊິ່ງລວມມີການເກີດຂື້ນຂອງເທັກໂນໂລຢີການສື່ສານເຊັ່ນ: NFC ທີ່ໃຊ້ພະລັງງານ ໜ້ອຍ ລົງໃນຂະນະທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ຂອບເຂດ ສຳ ລັບການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ໄດ້ດີຂື້ນ, ຍ້ອນວ່າມັນແກ້ໄຂບັນຫາການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ສູງຂື້ນໃນບັດທີ່ບໍ່ມີສາຍພົວພັນອື່ນໆ.

ຄວາມກ້າວ ໜ້າ ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເຕັກໂນໂລຍີພາຫະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ IoT ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະເປົາຖືໂທລະສັບມືຖືເຂົ້າໄປໃນແຖບ dashboard ເນື່ອງຈາກວ່າ OEM ໃນປັດຈຸບັນ ກຳ ລັງຮ່ວມມືກັບເຄືອຂ່າຍບັດແລະຜູ້ຂາຍຍ່ອຍຕ່າງໆເພື່ອອຸປະກອນການສະ ເໜີ ພາຫະນະຂອງພວກເຂົາດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີການຈ່າຍເງິນໃນລົດ.

ການຍອມຮັບຢ່າງແຜ່ຫຼາຍຂອງການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກແມ່ນຄ່ອຍໆ, ແລະປະຈຸບັນ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ ນຳ ໃນໂລກ ສຳ ລັບການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່.

ຕະຫລາດການຈ່າຍເງິນທາງລົດໃນທົ່ວໂລກຄິດເປັນມູນຄ່າ 1.90 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2019 ແລະຄາດວ່າຈະຢູ່ທີ່ 8.90 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2029 ແລະຄາດວ່າຈະລົງທະບຽນ CAGR ໄດ້ 16.9%. ຄວາມກ້າວ ໜ້າ ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເຕັກໂນໂລຍີພາຫະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະ IoT ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງກະເປົາຖືໂທລະສັບມືຖືເຂົ້າໄປໃນແຖບ dashboard ເນື່ອງຈາກວ່າ OEM ໃນປັດຈຸບັນ ກຳ ລັງຮ່ວມມືກັບເຄືອຂ່າຍບັດແລະຜູ້ຂາຍຍ່ອຍຕ່າງໆເພື່ອອຸປະກອນການສະ ເໜີ ພາຫະນະຂອງພວກເຂົາດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີການຈ່າຍເງິນໃນລົດ

ການ ຊຳ ລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຍານພາຫະນະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຈ່າຍຄ່າບໍລິການແລະຜະລິດຕະພັນບາງຢ່າງໂດຍບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງລົງຈາກລົດເຊິ່ງປະກອບມີການ ຊຳ ລະຄ່າບໍລິການຈອດລົດ, ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ຮ້ານອາຫານຂັບຕ່າງໆແລະອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັກໃຫຍ່ເຕັກໂນໂລຢີເຊັ່ນ Amazon ແລະ Google ກຳ ລັງ ນຳ ເອົາຜູ້ຊ່ວຍສຽງທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງພວກເຂົາເຂົ້າໃນພາຫະນະ, ເຊິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຊື້ຜະລິດຕະພັນຕື່ມອີກໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາຢູ່ເບື້ອງຫລັງລໍ້.

ບົດລາຍງານ“ ຕະຫລາດການຈ່າຍເງິນໃນລົດທົ່ວໂລກ, ໂດຍຜະລິດຕະພັນ (ລົດແລະລົດຕູ້), ໂດຍປະເພດ (ອີງຕາມ NFC, ອີງຕາມ APP, ລະຫັດ QR, ແລະອີງໃສ່ບັດເຄດິດ), ໂດຍການສະ ໝັກ (ການຄຸ້ມຄອງບ່ອນຈອດລົດ, ການຂັບລົດຜ່ານການຊື້, ແລະການເກັບຄ່າໂທ), ແລະໂດຍພາກພື້ນ (ອາເມລິກາ ເໜືອ) , ເອີຣົບ, ອາຊີປາຊີຟິກ, ອາເມລິກາລາຕິນ, ແລະຕາເວັນອອກກາງແລະອາຟຣິກາ) - ແນວໂນ້ມການຕະຫຼາດ, ການວິເຄາະ, ແລະການຄາດຄະເນຈົນເຖິງປີ 2030”

ຈຸດເດັ່ນ:

  • ໃນວັນທີ 17 ເດືອນມີນາປີ 2021, ບໍລິສັດ Mercedes ອອກການຈ່າຍຄ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ໃນປະເທດເຢຍລະມັນ. ນອກ ເໜືອ ຈາກນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ Mercedes ໃນປະເທດເຢຍລະມັນດຽວນີ້ສາມາດຈ່າຍຄ່າລົດໂດຍບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ ສຳ ລັບ ນຳ ມັນເຊື້ອໄຟໂດຍກົງຈາກແອັບ Mercedes Mercedes me ຂອງພວກເຂົາຫລືຜ່ານລະບົບ infotainment ຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາໂດຍໃຊ້ບໍລິການຈ່າຍເງິນດິຈິຕອລລຸ້ນ ໃໝ່ ຂອງ Fuel & Pay.

ເພື່ອຮູ້ແນວໂນ້ມແລະຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ ກຳ ລັງຈະເກີດຂື້ນໃນຕະຫຼາດນີ້, ກົດລິ້ງ ບົດລາຍງານກ່ຽວກັບຕະຫຼາດ ສຳ ຄັນຈາກບົດລາຍງານ:

ຕະຫຼາດການຈ່າຍເງິນທາງລົດໃນທົ່ວໂລກແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສ່ວນໂດຍອີງໃສ່ຜະລິດຕະພັນ, ປະເພດ, ໃບສະ ໝັກ ແລະພາກພື້ນ.

  • ບົນພື້ນຖານຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຕະຫຼາດການຈ່າຍເງິນໃນລົດທົ່ວໂລກຖືກແບ່ງອອກເປັນລົດແລະລົດຕູ້.
  • ອີງຕາມປະເພດ, ຕະຫຼາດເປົ້າ ໝາຍ ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນ NFC, APP ອີງ, ລະຫັດ QR, ແລະບັດເຄຣດິດອີງ.
  • ບົນພື້ນຖານການ ນຳ ໃຊ້, ຕະຫຼາດເປົ້າ ໝາຍ ຖືກແບ່ງອອກເປັນສ່ວນຄຸ້ມຄອງບ່ອນຈອດລົດ, ການຊື້ - ຂາຍໂດຍຜ່ານການເກັບຊື້ແລະເກັບຄ່າໂທ.
  • ໃນພາກພື້ນ, ຕະຫຼາດການຈ່າຍເງິນທາງລົດທົ່ວໂລກແມ່ນແບ່ງອອກເປັນອາເມລິກາ ເໜືອ, ເອີຣົບ, ອາຊີປາຊີຟິກ, ອາເມລິກາລາຕິນ, ແລະຕາເວັນອອກກາງແລະອາຟຣິກາ. ອາເມລິກາ ເໜືອ ເປັນຜູ້ ນຳ ໜ້າ ທົ່ວໂລກໃນຕະຫລາດການຈ່າຍເງິນພາຍໃນລົດໃນແງ່ຂອງລາຍໄດ້
ການ ຊຳ ລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຍານພາຫະນະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຈ່າຍຄ່າບໍລິການແລະຜະລິດຕະພັນສະເພາະໃດ ໜຶ່ງ ໂດຍບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງອອກຈາກລົດ, ເຊິ່ງປະກອບມີການ ຊຳ ລະຄ່າບໍລິການຈອດລົດ, ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ຮ້ານອາຫານຂັບຕ່າງໆແລະອື່ນໆ.

ພູມສັນຖານທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ:

ຜູ້ ສຳ ຄັນທີ່ປະຕິບັດງານໃນຕະຫລາດການຈ່າຍເງິນທົ່ວໂລກປະກອບມີ Jaguar Land Rover Royal Dutch Shell, Honda Motor Visa IPS Group Gilbarco Veeder-Root, GM MasterCard IBM, Amazon Ford Motor, Volkswagen, Daimler, Hyundai Google, BMW, Alibaba SAIC.

ຕະຫຼາດໃຫ້ຂໍ້ມູນລະອຽດກ່ຽວກັບພື້ນຖານອຸດສາຫະ ກຳ, ຜົນຜະລິດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຜູ້ຜະລິດ, ແລະທ່າອ່ຽງທີ່ຜ່ານມາເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດຂະຫຍາຍທຸລະກິດແລະສົ່ງເສີມການເຕີບໂຕທາງການເງິນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບົດລາຍງານສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປັດໃຈທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວລວມທັງພາກສ່ວນ, ສ່ວນຍ່ອຍ, ຕະຫຼາດໃນພາກພື້ນ, ການແຂ່ງຂັນ, ຜູ້ມີບົດບາດ ສຳ ຄັນແລະການຄາດຄະເນຂອງຕະຫຼາດ. ນອກຈາກນີ້, ຕະຫລາດລວມມີການຮ່ວມມືກັນໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ການໂຮມເຂົ້າກັນ, ການຊື້, ແລະການຮ່ວມມືພ້ອມກັບກອບກົດລະບຽບໃນທົ່ວຂົງເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນທາງຕະຫຼາດ. ຄວາມກ້າວ ໜ້າ ທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະນະວັດຕະ ກຳ ໃໝ່ໆ ທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຕະຫລາດໂລກແມ່ນມີຢູ່ໃນບົດລາຍງານ.

ຮັບລາຍງານ

Santosh M.

ຂ້ອຍແມ່ນນັກກາລະຕະຫຼາດດິຈິຕອນໃນຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບການຕະຫຼາດ.
https://www.prophecymarketinsights.com/