Koronawirus - Europejski zakaz podróżowania Strands British Trucks

  • Sytuacja pozostawiła wielu kierowców ciężarówek w agonii.
  • Rząd brytyjski negocjuje z Francją porozumienie, które pozwoli na wznowienie ruchu pociągom towarowym.
  • Brytyjscy urzędnicy poinformowali, że nowy wariant nie prowadzi do wzrostu liczby ciężkich przypadków COVID-19 i nie powoduje poważniejszych objawów.

Nowy zakaz podróżowania między kilkoma krajami europejskimi a Wielką Brytanią opuścił tysiące ciężarówki utknęły w ogromnych korkach w porcie w Dover na południowym wybrzeżu Anglii we wtorek. Korek drogowy był w szczególności spowodowany niedzielnym zamknięciem granic Francji z Wielką Brytanią.

Kierowcy ciężarówek na postoju Ashford International Truck Stop w Kent we wtorek. Tysiące kierowców ciężarówek utknęło po angielskiej stronie kanału.

Sytuacja pozostawiła wielu kierowców ciężarówek w agonii. Francuski rząd nałożył zakazy ruchu drogowego, kolejowego, lotniczego i morskiego między dwoma krajami, ze względu na pojawienie się w Wielkiej Brytanii nowego, bardziej zakaźny szczep koronawirusa.

Nagłe ograniczenia wprowadzone w celu zapobieżenia rozprzestrzenianiu się nowego wariantu Sars-CoV-2 wpłynęły na jeden z najważniejszych szlaków handlowych Europy.

Przemawiając w wywiadzie dla BBC Radio, brytyjskiego sekretarza spraw wewnętrznych Priti Patel tak powiedziała około 650 ciężarówek stało w kolejce na głównej drodze do Dover, a kolejne 873 ciężarówki zostały przekierowane na pobliskie lotnisko.

Wydawało się jednak, że liczba ciężarówek, które utknęły w ruchu, była nawet większa niż liczby podane przez ministra.

Jedną z propozycji odblokowania korka jest przeprowadzenie masowych testów COVID-19 na kierowcach. Jednak takie rozwiązanie prawdopodobnie oznaczałoby również opóźnienia dla kierowców ciężarówek, ponieważ mogłoby to zająć bardzo wiele dni.

Około 30 krajów na całym świecie, w tym wiele krajów europejskich, również zawiesiło połączenia lotnicze z Wielką Brytanią. 

Londyn i Paryż omawiają łagodzenie zakazów

Rząd brytyjskiego premiera Borisa Johnsona walczy o uzgodnienie środków umożliwiających zwrot przepływu towarów, podczas gdy Brytyjczycy obawiają się niedoboru żywności, takiej jak owoce i kapusta.

Rząd brytyjski negocjuje z Francją porozumienie, które pozwoli na wznowienie ruchu pociągom towarowym. Zarówno Londyn, jak i Paryż wyraziły oczekiwanie, że porozumienie zostanie osiągnięte później we wtorek.

Minister Patel powiedział, że rząd brytyjski „prowadzi nieustanny dialog” ze swoimi francuskimi odpowiednikami. Powiedziała, że ​​w interesie obu krajów jest zapewnienie płynnego przepływu przyczep towarowych.

We wtorek ciężarówki cofały się na autostradzie M20.

Nowy wariant

W weekend premier Johnson powiedział to narodowi w przemówieniu nowy szczep koronawirusa został zidentyfikowany w Anglii i wydaje się, że mutacja jest bardziej zaraźliwa.

Brytyjscy eksperci ds. Zdrowia stwierdzili, że nowy szczep był do 70% bardziej zaraźliwy. Wirusolodzy jednak odradzali ludziom panikę i argumentowali, że dane dotyczące nowego szczepu są nadal analizowane.

Brytyjscy urzędnicy poinformowali, że nowy wariant nie prowadzi do wzrostu liczby ciężkich przypadków COVID-19 i nie powoduje poważniejszych objawów. Naukowcy wciąż oceniają, czy nowy szczep będzie bardziej lub mniej podatny na szczepionki.

Chociaż nie wyciągnięto jeszcze żadnych wniosków, urzędnicy ds. Zdrowia stwierdzili, że nowy szczep prawdopodobnie nie będzie miał wpływu na skuteczność szczepionek.

[bsa_pro_ad_space id = 4]

Vincent Ferdinand

Relacjonowanie wiadomości to moja sprawa. Mój pogląd na to, co dzieje się w naszym świecie, jest zabarwiony moją miłością do historii i tego, jak przeszłość wpływa na wydarzenia, które mają miejsce w obecnych czasach. Lubię czytać politykę i pisać artykuły. Geoffrey C. Ward powiedział: „Dziennikarstwo to tylko pierwszy szkic w historii”. Każdy, kto pisze o tym, co się dzisiaj dzieje, rzeczywiście pisze małą część naszej historii.

Dodaj komentarz