وولکس ویګن ، د مایکروسافټ ټیم د ځان چلولو موټرو کې

  • شرکت د څو میاشتو راهیسې د مایکروسافټ مصنوعي - استخباراتي واحد سره کار کوي.
  • دا اقدام د ځان چلولو موټرو لپاره مبارزه کې لوی ګام په نښه کوي.
  • ډیری کارمندان په خپلواکو موټرو سیسټمونو کې د ملکیت سافټویر کوم ډول ب intrه معرفي کولو کې محتاط پاتې دي.

د آلمان د موټر جوړونکي وولکس ویګن AG اعلان وکړ چې دا به د موټر چلولو خپلواکي حلونو پراختیا نوره هم غښتلي کړي ، د بادل ټیکنالوژۍ کې د مایکروسافټ سره همکارۍ پراخه کوي ، او د کمپیوټري او ډیټا کارولو لپاره به په نړۍ کې د موټر چلولو تجربې ګړندي چمتو کړي.

ووکس ویګن ، چې VW ته لنډ شوی ، د آلمان یو موټر جوړونکی دی چې په 1937 2016 the in کال کې د جرمني د کارګرې جبهې ، د نازي مزدورانو اتحادیه لخوا تاسیس شوی او مرکز یې په ولفسبورګ کې دی. دا د وولکس ویګن ګروپ پرچم بردار نښه ده ، چې په نړۍ کې د نړۍ په کچه په sales 2017 and and او in XNUMX sales sales کالونو کې ترټولو لوی تولید کونکی دی.

له 2018 راهیسې، وولکس ویګن او مایکروسافټ د وولکس ویګن اتومات کلاوډ پلیټفارم شریکان دي.

"د هوا څخه ډیر تازه معلومات مهم دي ،" ډرک هیلګینبرګ ، د موټر سافټویر اجراییوي رییس ته په یوه مرکه کې وویل. “دا فعالیت باید دلته شتون ولري. که تاسو دا کار نشئ کولی ، نو ځمکه به له لاسه ورکړئ. "

شرکت د څو میاشتو راهیسې د مایکروسافټ مصنوعي - استخباراتي واحد سره کار کوي.

د سافټویر لوی شرکت دمخه اعلان کړی و چې دا به په آلمان کې د معلوماتو مرکز پرانیزي ، کوم چې به د خپلواکي موټرو سافټویر پرمختیا هڅو ملاتړ وکړي.

اقدام د یوې نښې په توګه لیدل کیږي چې دواړه شرکتونه به ډیر نږدې همکاري وکړي ، د شراکت څخه د ډیر ځان چلولو موټر غوښتنلیکونو امکان سره.

"15 یا 20 کاله دمخه زموږ د تلیفونونو لپاره ، کله چې تاسو دا وپلورل ، نو دا خورا ډیر هیڅکله هم ندي بدل شوي. اوس ، موږ هره اونۍ یا هره دوه ورځې تمه درلودو چې په خاموش ډول نوې ب featuresې شتون لري.

"دا وړتیا په بډایه او بډایه لارو د موټرو برنامې پیل کولو ، او خوندي لارې ، د تجربې کار کولو څرنګوالي ته بدلون ورکوي."

دا اقدام د ځان چلولو موټرو لپاره مبارزه کې لوی ګام په نښه کوي. پداسې حال کې چې دمخه دا ډول نوښتونو ډاډ ترلاسه کولو باندې ډیر تمرکز کړی چې ټیکنالوژي په کافي اندازه خوندي وه چې په سړکونو کې وکارول شي ، فولکس اوس غواړي نوښت غوره کړي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې وروستی محصول د امکان تر حده خوندي دی.

د شرکت ویاند په وینا ، د کلاوډ کمپیوټري کړنلارې کارولو سره به موټر جوړونکي ته اجازه ورکړل شي "د سافټویر په پرتله د موټرو په جوړولو تمرکز وکړي."

د ځان چلولو موټرې به بیا هم د مایکروسافټ ځانګړي سافټویر ته اړتیا ولري ، شرکت ادعا کړې ، او شرکت به د ټیکنالوژۍ ښه کولو لپاره د پلورونکي سره کار کولو ته دوام ورکړي.

د بریښنا ځان چلولو موټر غوښتنلیکونو ته د کلاوډ کمپیوټرو کارولو پریکړه د ډیری لپاره حیرانتیا په توګه راځي. دا د هارډویر او سافټویر نږدې انسجام په لور په صنعت کې د اوږدمهاله رجحان پروړاندې ځي.

ډیری رامینځته کونکي د دوی خپلواکي موټر سیسټمونو کې د ملکیت سافټویر هر ډول معرفي کولو په اړه محتاط پاتې دي ، د دې پرځای چې پخپله د وسایطو څخه اعظمي فعالیت ډاډمن کولو باندې تمرکز وکړي.

د ووکس ویګن AG د خپل خودمختاره موټر برنامې خلکو ته د چمتو کولو او پراختیا کونکو ته د خپل فکري ملکیت په خلاصولو سره مخالف لوري ته حرکت کوي.

مایکروسافټ یو امریکایی ملټي ټیکنالوژي شرکت دی چې په ریډمنډ ، واشنګټن کې مرکزي دفتر لري. دا د کمپیوټري سافټویر ، مصرف کونکي بریښنایی ، شخصي کمپیوټرونو ، او اړوندو خدماتو ته وده ورکوي ، تولید کوي ، جواز لري ، ملاتړ کوي ، او پلوري.

کلاوډ کمپیوټري د دودیز سافټویر غوښتنلیکونو لپاره احتمالي بدیل په توګه غوښتل شوی ، لکه وینډوز ، دفتر ، او لوټ نوټونه.

په هرصورت ، کلاوډ کمپیوټګ خپل محدودیتونه لري ، په ځانګړي توګه د تولید کونکو لپاره چې اړتیا لري د خپلو محصولاتو کنټرول وساتي.

مایکروسافټ د دې مشهور لپاره د سافټویر کوډ چمتو کولو څخه ډډه کړې Windows OS، او لوټس اړ ایستل شوی و چې د خپل سافټویر پلیټ فارم کې د وینډوز میشته سافټویر خوشې کولو لپاره خپل لوټس نوټ پلیټ فارم پریږدي.

د Microsoft تر دې دمه څرګنده نه ده چې دا به د هغه د موټر چلولو موټر سیسټم لپاره کومه ب provideه چمتو کړي ، مګر تمه کیږي هغه ماډل غوره کړي چې دمخه یې د دې خپلواکي موټر پروژې کې د عمومي موټرو لخوا کارول شوی و.

د ځان سوځولو موټرې ، د دې سافټویر سره ، احتمال به په سړکونو پورې محدود وي چیرې چې هلته لږ موټرې شتون لري. دوی نشي کولی د خراب هوا شرایط اداره کړي ، لکه باران ، او نه به دوی د غدار غره سړکونو اداره کولو توان ولري.

لکه څنګه چې د وولکس ویګن AG ځان چلولو موټر اصلي نسخه په محلي سړکونو کې ستونزه درلوده ، نو شرکت په اروپا کې نوی سافټویر رامینځته کړی او د ازموینې لاندې دی. که ازموینې په ښه ډول پرمخ ولاړې شي ، شرکت ممکن په راتلونکو میاشتو کې د مصرف کونکو لپاره د خپل موټر چلولو موټر لومړنی نسخه معرفي کړي.

دا روښانه نده چې کله وولکس ویګن به په حقیقت کې خپل د موټر چلولو موټر سیسټم خلکو ته خوشې کړي.

جویس ډیوس

زما تاریخ بیرته 2002 ته ځي او ما د خبریال ، مرکه کونکي ، خبر ایډیټر ، کاپي اډیټور ، مدیر مدیر ، د خبر پا founderې بنسټ ایښودونکی ، الماناک پروفایلر ، او د نیوز راډیو نشر کونکي په توګه کار کاوه.

یو ځواب ورکړئ ووځي