Boeing - „Suspendați zborurile și toate avioanele de tip 777”

  • Compania Boeing din Statele Unite a spus că se recomandă ca companiile aeriene să suspende zborurile și toate avioanele de tip 777
  • Boeing a declarat că recomandă suspendarea relevantă, în așteptarea unor inspecții ulterioare de către autoritățile de reglementare americane.
  • Japan Airlines a declarat că se așteaptă ca aeronavele aferente companiei să se retragă în martie anul viitor.

Compania Boeing din Statele Unite a spus că se recomandă ca companiile aeriene să suspende zborurile și toate avioanele de tip 777 care utilizează același motor ca aeronava United Airlines care a avut loc recent. Anterior, agenția japoneză de reglementare a aviației ceruse companiilor aeriene interne să suspende serviciul de aeronave de același model cu același motor.

Boeing 777, denumit în mod obișnuit Triple Seven, este un avion american cu corp larg. Cea mai obișnuită și de succes variantă este 777-300ER cu 844 de avioane comandate și 810 livrate.

Boeing a declarat că recomandă suspendarea relevantă, în așteptarea unor inspecții ulterioare de către autoritățile de reglementare americane. Avioanele afectate includ 777-200 și Seria 777-300, care sunt avioane mai vechi și mai puțin eficiente din punct de vedere energetic. Majoritatea companiilor aeriene au retras treptat aeronava.

"Pe măsură ce schimbăm aeronavele, ne așteptăm ca doar un număr mic de clienți să fie deranjați", a spus purtătorul de cuvânt al United, David Gonzalez.

United Airlines este singura companie aeriană din Statele Unite care folosește acest motor. Alte companii aeriene care utilizează această aeronavă cu motor sunt companii japoneze și sud-coreene. În prezent, Japan Airlines și toate Nippon Airways au 13 și respectiv 19 modele de avioane conexe. Japan Airlines a declarat că se așteaptă ca aeronavele aferente companiei să se retragă în martie anul viitor.

Korean Air a spus că compania are 12 avioane conexe, dintre care jumătate sunt depozitate în hangar și va menține contactul cu agențiile de reglementare și producătorii și va rezolva temporar zborul către Japonia. Autoritățile de reglementare sud-coreene nu au anunțat nicio acțiune de răspuns.

"Am analizat toate datele de siguranță disponibile după incidentul de ieri", a declarat FAA într-o declarație a administratorului său, Steve Dickson. „Pe baza informațiilor inițiale, am ajuns la concluzia că intervalul de inspecție ar trebui să fie mărit pentru paletele goale ale ventilatorului, care sunt unice pentru acest model de motor, utilizat exclusiv pe avioanele Boeing 777. Acest lucru va însemna probabil că unele avioane vor fi scoase din serviciu. ”

Un avion de pasageri Boeing 777 al United Airlines, la scurt timp după decolarea din Denver sâmbăta trecută, a avut fum și foc de la motorul din dreapta. Avionul a trebuit să se întoarcă la Denver și a aterizat în siguranță. Nimeni nu a fost rănit în urma accidentului.

Acest avion are două uși, ceea ce facilitează debarcarea rapidă a pasagerilor și îmbarcarea în avion fără întârzieri. Poate transporta până la 180 de pasageri, ceea ce reprezintă cu mult mai mult decât capacitatea medie a unui avion. Scaunele suplimentare oferă pasagerilor mai mult confort în timpul zborului.

Are două bancuri de motoare, ceea ce îl face unul dintre cele mai eficiente avioane. Are capacitatea de a zbura la o altitudine mai mare, ceea ce conferă pasagerilor o senzație de spațiu. De asemenea, are un record de siguranță excelent. Singurul defect minor raportat la acest avion este că are probleme cu trenul de aterizare. Alte probleme minore au fost rezolvate.

Întreținerea acestui plan este destul de regulată, ceea ce este foarte important deoarece avionul necesită o întreținere minimă. Una dintre marile companii aeriene folosește, de asemenea, această aeronavă pentru transportul de mărfuri.

Acest avion are o gamă largă de aplicații, care includ transportul de pasageri, transportul de mărfuri și manipularea mărfurilor. A crescut siguranța pasagerilor și a devenit unul dintre cele mai bune raporturi calitate-preț din industria aviației. Este, de asemenea, utilizat pentru zboruri internaționale pe distanțe lungi și zboruri interne pe distanțe lungi. Există o capacitate de 160 de pasageri și aceasta include echipajul. Amenajarea scaunelor oferă spațiu amplu pentru picioare pasagerilor. Există, de asemenea, o cantitate mare de spațiu pentru marfă, care poate include bagaje, articole electronice și alte bunuri.

Compania Boeing este o corporație multinațională americană care proiectează, produce și vinde avioane, rotorcraft, rachete, sateliți, echipamente de telecomunicații și rachete la nivel mondial. Compania oferă, de asemenea, servicii de leasing și asistență pentru produse.

Acest avion este echipat cu un sistem de arme transonice; are rachete și alte sisteme de arme care pot decola și ateriza pe verticală și decola orizontal. De asemenea, are rachete cu rază largă de acțiune și rachete de croazieră. Are capacitatea de a realimenta în zbor. Are capacitatea de a transporta diferite tipuri de combustibil stocat intern în rezervoarele cu aripi. Există o rețea de servicii care ajută la întreținerea și operarea aeronavei.

De asemenea, are capacitatea de a fi controlat prin controale computerizate. Are un sistem avansat de avertizare a gandacilor. Acest avion are, de asemenea, capacitatea de a îndeplini diverse funcții, cum ar fi operațiuni militare și comerciale. Poate transporta încărcături grele și poate asigura mai mulți pasageri decât alte avioane regionale. De asemenea, este foarte economic și are costuri de proprietate reduse.

A fost folosit de Forțele Aeriene ale Statelor Unite în perioada postbelică. Unele modificări au fost aduse acestuia în etapele ulterioare și a devenit acum un avion comercial utilizat pe scară largă. Este folosit pentru mesaje de curierat, transport de marfă și scopuri militare. Unele avioane regionale mai mici sunt, de asemenea, echipate cu sistemele de acest tip. Recent, compania American Airlines comandase unul de acest tip pentru flota lor.

Doris Mkwaya

Sunt jurnalist, cu mai mult de 12 ani de experiență ca reporter, autor, editor și lector de jurnalism. ”Am lucrat ca reporter, redactor și lector de jurnalism și sunt foarte entuziast să aduc ceea ce am învățat acest site.  

Lasă un comentariu