EU för att öka produktionen av litiumbatterier

  • EU kan producera tillräckligt med batterier för att driva sina snabbt växande elfordon utan att förlita sig på importerade batterier.
  • För närvarande står Kinas produktion av litiumjonbatterier för cirka 80% av världens totala, men den europeiska produktionskapaciteten kommer snabbt att expandera.
  • IMF vägrade påstås inrätta ett nytt instrument för epidemiförebyggande lån.

Enligt rapporter sa vice ordförande för Europeiska kommissionen Maros Sefcovic på tisdag att år 2025 skulle den EU kan producera tillräckligt med batterier för att driva sina snabbt växande elfordon utan att förlita sig på importerade batterier. Det är en del av planen att uppnå ”klimatneutralitet” fram till 2050.

Maroš Šefčovič är en slovakisk diplomat och politiker som tjänstgör som vice ordförande för Europeiska kommissionen för interinstitutionella förbindelser sedan 2019, och tidigare från 2010 till 2014. Han har varit ledamot av Europeiska kommissionen sedan 2009.

EU hoppas kunna öka den lokala produktionen, som kallas ”hörnstenen i den gröna industrin”, inklusive vätgasbränsle för tillverkning av stål med låg kolhalt och batterier som driver rena bilar.

Sefcovic berättade den europeiska online-konferensen om batterier, som hölls online:

"Jag är övertygad om att EU 2025 kommer att kunna producera tillräckligt med battericeller för att möta den europeiska fordonsindustrins behov och till och med bygga upp vår exportkapacitet."

För närvarande står Kinas produktion av litiumjonbatterier för cirka 80% av världens totala, men den europeiska produktionskapaciteten kommer snabbt att expandera.

För närvarande är femton stora batterifabriker i Europa under uppbyggnad, inklusive det svenska företaget Northvolts fabriker i Sverige och Tyskland, den kinesiska batteritillverkaren Ningde Times fabrik i Tyskland och det sydkoreanska företaget SK Innovations andra fabrik i Ungern.

Sevkovic sa att den planerade europeiska fabriken 2025 kommer att producera tillräckligt med batterier för att driva minst sex miljoner elfordon.

Även om den nya koronavirusepidemin har fått den totala bilförsäljningen att sjunka, visar data att den totala försäljningen av rena el- och plug-in hybridbilar i Europa i år förväntas fördubblas till 1 miljon. Europeiska kommissionen förutspår att 2025 miljoner fordon med låga utsläpp kommer att vara på Europas vägar fram till 13, så det krävs ytterligare investeringar.

Den svenska batteritillverkaren Northvolts vice president för extern kommunikation, Jesper Wigardt, sade: ”Vi måste göra betydande investeringar för att skapa en fullständig europeisk försörjningskedja och arbetsmarknad för att stödja batterifabrikerna.”

IMF vägrade påstås etablera ett nytt instrument för epidemisk förebyggande lån

Internationella valutafonden (IMF), även känd som fonden, är en internationell organisation med huvudkontor i Washington, DC, bestående av 189 länder som arbetar för att främja det globala monetära samarbetet, säkra finansiell stabilitet, underlätta internationell handel, främja hög sysselsättning och hållbar ekonomisk tillväxt och minska fattigdomen runt om i världen medan de periodvis beror på Världsbankens resurser.

IMF har nyligen vägrat att ge avslappnade förhållanden och förebyggande verktyg för epidemier.

Personer som är bekanta med frågan sa att diskussionen om stödverktyget för förebyggande av epidemier diskuterades några veckor före IMF: s årsmöte i mitten av oktober, då IMF förberedde sig för att tillkännage nya åtgärder.

De sa att samförståndet från Internationella valutafondens styrelse, som företräder medlemsstaternas finansministerier, sa att nuvarande verktyg kan genomföra de lån som krävs och att nya verktyg inte bör skapas utan nödvändighet.

Skapandet av det nya verktyget kräver godkännande av styrelseledamöter som representerar 85% av IMF: s röststyrka.

IMF-talesman Gerry Rice vägrade att kommentera detta förslag direkt. Han sa i ett uttalande:

"Vi fortsätter att använda flexibilitet som finns i befintliga IMF-utlåningsverktyg som godkänts av vår styrelse för att stödja våra medlemsländer, kalibrerade till deras pandemirelaterade behov."

Han tillade:

"Detta har gjort det möjligt för IMF att reagera på denna kris som aldrig tidigare i vår historia och hjälpa våra medlemsländer i oöverträffad skala och i oöverträffad hastighet."

Sedan epidemin började har IMF tillhandahållit mer än 100 miljarder dollar till mer än 80 länder i ny finansiering, mestadels med begränsade villkor eller villkorslöst. Organisationen fördubblade den årliga nödfinansieringsgränsen för länder i april.

[bsa_pro_ad_space id = 4]

Joyce Davis

Min historia går tillbaka till 2002 och jag arbetade som reporter, intervjuare, nyhetsredaktör, kopieringsredaktör, chefredaktör, nyhetsbrevsgrundare, almanackprofiler och nyhetsradiosändare.

Lämna ett svar