మాన్యువల్ కారును సున్నితంగా నడపడానికి 3 సులభ చిట్కాలు

  • సాధారణ బొటనవేలు నియమం ప్రకారం, మీ ఎడమ పాదం ఎల్లప్పుడూ క్లచ్‌ను నియంత్రించడానికి ఉపయోగించాలి, అయితే మీ కుడి పాదం బ్రేక్ మరియు యాక్సిలరేటర్ ప్యాడిల్ మధ్య మారాలి.
  • మీరు క్లచ్‌ను సరిగ్గా విడుదల చేయకపోతే, మీ కారు చాలావరకు అరిగిపోతుంది మరియు గేర్‌బాక్స్ కూడా పనిచేయకపోవచ్చు.
  • బిడ్రైవింగ్ స్కూల్‌ఫోర్ రోడ్డుపైకి రావడం, గేర్ లివర్‌ను ఎలా ఆపరేట్ చేయాలో తెలుసుకోవడానికి మీ సమయాన్ని వెచ్చించండి.

మీరు అనుభవజ్ఞుడైన డ్రైవర్‌ను అడిగితే, అతడు / ఆమె ఎల్లప్పుడూ ఆటోమేటిక్ వాహనం ద్వారా మాన్యువల్ కారును ఎంచుకుంటారు, లేదా చాలా మంది ప్రజలు పిలిచినట్లుగా స్టిక్ షిఫ్ట్ చేస్తారు. ఎందుకు? ఎందుకంటే మాన్యువల్ కారు నడపడం మరింత సరదాగా ఉంటుంది ఎందుకంటే ఇంజిన్ నుండి మీకు ఎంత శక్తి కావాలి అనే దానిపై మీకు పూర్తి నియంత్రణ ఉంటుంది. మీ ఇంజిన్ నుండి పూర్తి రసం పొందడానికి మీరు అధిక RPM ల వద్ద కారును పునరుద్ధరించవచ్చు.

అయితే, స్టిక్ షిఫ్ట్ డ్రైవింగ్ చేయడానికి సరైన శిక్షణ మరియు ఓపిక అవసరం. మాన్యువల్ కారులో నైపుణ్యం కలిగిన డ్రైవర్‌గా మారడానికి అనువైన మార్గం ఒక చేరడం మెల్‌బోర్న్‌లోని డ్రైవింగ్ స్కూల్. ఇది అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్ల నుండి తెలుసుకోవడానికి మరియు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క విభిన్న అంశాలను అర్థం చేసుకోవడానికి మీకు సహాయం చేస్తుంది.

ఇది కాకుండా, మీరు మీ నైపుణ్యాలను మరింత త్వరగా మెరుగుపరచుకోవడానికి మరియు ఊహించని స్టాల్స్‌కు కారణం కాకుండా మీ మాన్యువల్ కారును నడపడానికి దిగువ పేర్కొన్న చిట్కాలను అనుసరించవచ్చు.

1. పాదాల కదలికను అర్థం చేసుకోండి: మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ డ్రైవింగ్ విషయానికి వస్తే, మీ డ్రైవింగ్ నైపుణ్యాలలో మీ పాదాల కదలిక కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. మీరు మూడు తెడ్డుల మధ్య ఎంత త్వరగా మారితే, డ్రైవింగ్ అనుభవం అంత సున్నితంగా ఉంటుంది.

సాధారణ బొటనవేలు నియమం ప్రకారం, మీ ఎడమ పాదం ఎల్లప్పుడూ క్లచ్‌ను నియంత్రించడానికి ఉపయోగించాలి, అయితే మీ కుడి పాదం బ్రేక్ మరియు యాక్సిలరేటర్ ప్యాడిల్ మధ్య మారాలి. కాబట్టి, అన్నింటికీ ముందు, రోడ్డుపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు మీరు ఎటువంటి పొరపాట్లు చేయకూడదని పాదాల కదలికపై పట్టు సాధించాలని నిర్ధారించుకోండి.

మాన్యువల్ కారును నడపడం మరింత సరదాగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇంజిన్ నుండి మీకు ఎంత పవర్ కావాలో మీకు పూర్తి నియంత్రణ ఉంటుంది.

2. క్లచ్‌ని నెమ్మదిగా విడుదల చేయండి: మీరు ఫుట్ ప్లేస్‌మెంట్‌పై పట్టు సాధించిన తర్వాత, మీ కారును 1వ గేర్‌లో ఉంచి, క్లచ్‌ను విడుదల చేయడం తదుపరి దశ. అయితే, క్లచ్‌ని విడుదల చేయడం అనేది ఆటోమేటిక్ కారు యొక్క బ్రేక్ ప్యాడిల్‌ను విడుదల చేయడం లాంటిది కాదు.

మీరు క్లచ్‌ను సరిగ్గా విడుదల చేయకుంటే, మీ కారు చాలావరకు అరిగిపోయే అవకాశం ఉంది మరియు గేర్‌బాక్స్ కూడా పనిచేయకపోవచ్చు. దీన్ని నివారించడానికి, వాహనాన్ని నెమ్మదిగా నొక్కినప్పుడు క్లచ్‌ను నెమ్మదిగా విడుదల చేయాలని నిర్ధారించుకోండి. మీ కారు కదలడం ప్రారంభించిన తర్వాత, క్లచ్‌ను పూర్తిగా విడుదల చేసి, అవసరానికి అనుగుణంగా వేగవంతం చేయడం ప్రారంభించండి.

3. గేర్ లివర్‌ను ఎలా ఆపరేట్ చేయాలో తెలుసుకోండి: మాన్యువల్ కారులో గేర్ లివర్ తయారీదారు నుండి తయారీకి మారవచ్చు. ఉదాహరణకు, కొందరు తయారీదారులు రివర్స్ గేర్‌ను లివర్ దిగువన ఉంచుతారు, అయితే ఇతరులు దానిని మొదటి గేర్ పక్కన ఉంచారు.

కాబట్టి, రోడ్డుపైకి వచ్చే ముందు, గేర్ లివర్‌ను ఎలా ఆపరేట్ చేయాలో తెలుసుకోవడానికి మీ సమయాన్ని వెచ్చించండి. మీరు చేరినట్లయితే a నా దగ్గర డ్రైవింగ్ స్కూల్ మెల్‌బోర్న్‌లో, మీ బోధకుడు బోధించే మొదటి విషయం ఇది మరియు కారు స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు దీన్ని ప్రాక్టీస్ చేయమని కూడా మిమ్మల్ని అడగవచ్చు.

స్టిక్ షిఫ్ట్ లేదా మాన్యువల్ కారును నడపడానికి మా టాప్ 3 చిట్కాల జాబితాను ఇది ముగించింది. మేము ఇంతకు ముందే చెప్పినట్లుగా, మాన్యువల్ కారును సాఫీగా డ్రైవింగ్ చేయడానికి నెలల ప్రాక్టీస్ మరియు అనుభవం అవసరం. కానీ, మీరు ప్రాథమిక అంశాల నుండి ప్రారంభిస్తే, మీ నైపుణ్యాలను మెరుగుపరచడం మరియు మెరుగుపరచడం చాలా సులభం అవుతుంది.

విక్కీ డ్రైవింగ్ స్కూల్ మెల్బోర్న్

డ్రైవింగ్ స్కూల్ మెల్‌బోర్న్ - గ్లెన్‌రాయ్‌లో ✓చవకైన ✓అనుభవం గల ✓డ్రైవింగ్ ఇన్‌స్ట్రక్టర్స్ & లెసన్స్ కోసం కాల్ చేయండి. ఒకే ప్రయత్నంలో పరీక్షను క్లియర్ చేయడంలో మేము మీకు సహాయం చేస్తాము. నా దగ్గర డ్రైవింగ్ స్కూల్ కోసం కాల్ చేయండి
https://vickydrivingschool.net.au

సమాధానం ఇవ్వూ