Amazon Amassing Control Over Air Fleet

  • Noong Enero, bumili ang Amazon ng 11 gamit na Boeing jet mula sa Westjet at Delta.
  • Sinabi ng mga analista na sa sandaling ang 11 jet ay nasa serbisyo, ang kumpanya ay magkakaroon ng isang mabilis na higit sa 285 na mga eroplano.
  • Ang Coronavirus ay naglagay ng maraming pilay sa paghahatid ng network sa buong mundo sa kabila ng Amazon na ito ay kumita sa panahong ito.

Amazon Air ay nagsasagawa ng isang average ng 140 flight sa isang araw isang makabuluhang paglago. Ayon sa isang ulat mula sa DePaul University Chaddick Institte para sa Metropolitan Development, ang mga flight ay inaasahang lumipat sa 160 at mas mataas sa Hunyo ngayong taon dahil ang mga bagong eroplano ay idaragdag sa fleet.

Logo ni Boeing

Inilahad ng isang pananaliksik na ang sasakyang panghimpapawid ng sasakyang panghimpapawid ng Amazon ay dumoble at sinasabing naglalagay ng batayan para sa mga karibal nito.

Ang kumpanya ay sa loob ng maraming taon na inupahan ang karamihan sa mga cargo aircraft nito sa pamamagitan ng Atlas Air Worldwide Holdings at Air Transport Services Group. Gayunpaman noong Enero, bumili ang Amazon ng 11 gamit na Boeing jet mula sa Westjet at Delta. Sinabi ng mga analista na sa sandaling ang 11 jet ay nasa serbisyo, ang kumpanya ay magkakaroon ng isang mabilis na higit sa 285 na mga eroplano.

Idinagdag nila na ang paglaki ng Amazon's trajectory ay maaaring humantong sa isang pag-aaway sa mga pangunahing nagpapadala. Hinulaan ng mga analista na maaaring magamit ng kumpanya ang end-to-end na pagpapatakbo ng logistik upang mag-alok ng mga serbisyo sa paghahatid sa iba pang mga panlabas na partido sa kurso ng taon. Ang mga mananaliksik mula sa DePaul ay naiiba sa projection na ito na sinasabi na maaaring tumagal nang medyo mas matagal. Nagtalo sila na dapat gamitin ng kumpanya ngayong taon upang subukan ang mga serbisyo nito bago buksan ang mga serbisyo sa logistik sa mga third party.

Ayon sa mga ulat, ipinahayag ng kumpanya na ang pagdadala ng mga operasyon ng air cargo sa antas sa loob ng bahay. Sinasabing sa huling ilang buwan ay nag-advertise ang Amazon ng mga trabaho para sa mga tagapamahala ng pagpapanatili at mga tagapamahala na magbabantay sa mga air ground operator sa mga kontrata. Ito ay isang malinaw na indikasyon ng isang pagbabago sa mga pagpapatakbo nito dahil ang isang pagpipilian sa pagpapaupa ay hindi kailanman mangangailangan ng mga panloob na kawani na dalubhasa sa mabibigat na pagpapanatili.

Ang isa pang hakbang sa pagpapatakbo bilang isang airline ay ang paghawak ng kumpanya ng mga serbisyo sa lupa tulad ng paglo-load at pagdiskarga ng mga pakete gamit ang kanilang sariling kawani. Sinabi ng mga eksperto na bibigyan nito ang kumpanya ng mas mahusay na kontrol sa mga gastos at bilis ng paghahatid. Idinagdag nila na ang kumplikadong kadena ng supply ng kumpanya ay madalas na napailalim sa mga panganib dahil sa pagiging umaasa sa ilang mga kontratista.

Ang fleet ng cargo ng kumpanya ng eroplano ay gumaganap ng pangunahing bahagi ng diskarte ng kumpanya upang matugunan ang lalong naghahangad na mga pang-araw-araw na target sa paghahatid. Birago sinimulang sinubukan ang mga operasyon ng air cargo nito sa Wilmington, Ohio, noong 2015 sa ilalim ng isang proyekto na tinawag na "Aerosmith". Ang paglipat na ito ay naging sanhi ng mabilis na paglaki ng Amazon Air pati na rin ang kasalukuyang coronavirus pandemic.is

Ang Amazon ay konektado na sa karamihan ng populasyon ng US bagaman ang mga flight mula sa Kentucky at Ohio na paliparan kung saan matatagpuan ang mga hub nito. Nag-aalok din ang kumpanya ng isang susunod na araw na mga serbisyo sa paghahatid sa mga third party na hindi nagbebenta sa platform nito. Nagpapatakbo ito ng isang katulad na serbisyo sa US dati ngunit pinilit na huminto noong Abril dahil sa pandaigdigang pandemya na nagpatuloy na nakakapinsala.

Ang Coronavirus ay naglagay ng maraming pilay sa paghahatid ng network sa buong mundo sa kabila ng Amazon na ito ay kumita sa panahong ito. Ito ay dahil ang karamihan sa mga tao ay nagpasyang bumili ng mga kalakal online upang maiwasan na makisalamuha sa iba.

Juliet Norah

Ako ay isang freelance na mamamahayag ay masigasig sa balita. Nakakuha ako ng kasiyahan sa pagpapabatid sa mga tao tungkol sa mga nangyayari sa mundo

Mag-iwan ng Sagot