Havacılık Biyoyakıt Pazarı Yukarıya İlerliyor

Havacılık biyoyakıtı, devasa karbon ayak izini azaltmak için havacılık endüstrisinde kullanılan geleneksel jet yakıtı için çevre dostu bir alternatiftir. 17 Kasım 2017 tarihinde Dünya Ekonomik Forumu tarafından yayınlanan bir makaleye göre, uçaklar her yıl 1.5 milyar varil jet yakıtı yakıyor ve tüm ulaşım karbon emisyonlarının% 12'sinden ve küresel karbon emisyonlarının% 2'sinden sorumlu.

Kuzey Amerika'nın, artan temiz enerji talebi, havacılık biyoyakıt üretim şirketlerinin artması ve artan karbon emisyonu azaltma önlemleri gibi nedenlerle küresel havacılık biyoyakıt pazarına hakim olması bekleniyor.

Araştırma Nester, "Havacılık Biyoyakıt Pazarı: Üretim teknolojisine, uygulamaya ve bölgeye göre pazar bölümlendirmesi açısından havacılık biyoyakıt pazarına ayrıntılı bir genel bakış sunan Küresel Talep Analizi ve Fırsat Görünümü 2028 ”.

Ayrıca, derinlemesine analiz için rapor, sektördeki büyüme itici güçlerini, kısıtlamaları, arz ve talep riskini, pazar çekiciliğini, BPS analizini ve Porter'ın beş kuvvet modelini kapsıyor.

Örnek Rapor İste

Havacılık biyoyakıt piyasasının tahmin döneminde, yani 2020-2028'de dikkate değer bir CAGR gözlemlemesi bekleniyor. Pazar, üretim teknolojisi, uygulama ve bölgeye göre bölümlere ayrılmıştır. Üretim teknolojisi arasında, hidrojene bitkisel yağ (HVO) segmentinin, HVO'nun birinci nesil uçak biyoyakıt üretimi ve üretimi için ana hammadde kaynağı olması nedeniyle genel pazarı etkilemesi bekleniyor. Uygulamaya göre, ticari uçak segmentinin, geleneksel jet yakıtı yerine biyoyakıtların artan adaptasyonu nedeniyle küresel havacılık biyoyakıt pazarına hakim olması bekleniyor.

Bölgesel olarak, havacılık biyoyakıt pazarı, Kuzey Amerika, Avrupa, Asya Pasifik, Latin Amerika ve Orta Doğu ve Afrika bölgesi dahil olmak üzere beş ana bölgeye ayrılmıştır.

Kuzey Amerika'nın, artan temiz enerji talebi, havacılık biyoyakıt üretim şirketlerinin artması ve artan karbon emisyonu azaltma önlemleri gibi nedenlerle küresel havacılık biyoyakıt pazarına hakim olması bekleniyor.

Avrupa, küresel havacılık biyoyakıt pazarında Kuzey Amerika'dan sonra ikinci baskın bölge olmuştur. Yenilenebilir Enerji Direktifi (RED) gibi, biyoyakıt ile ilgili çeşitli politika araçları, 20 yılına kadar yenilenebilir kaynaklardan% 2020 brüt enerji tüketimini gerçekleştirme hedefi belirlemiştir.

Asya-Pasifik bölgesindeki Hindistan, Endonezya ve Çin gibi gelişmekte olan ülkelerin, tahmin döneminde havacılık biyoyakıtı üretmek için hammadde tedarik etmek için tedarik zincirinde önemli büyüme fırsatlarına tanık olacakları tahmin edilmektedir. Uluslararası Enerji Ajansı'na (IEA) göre, 40 yılı itibariyle biyoyakıt üretimindeki% 15'lık (2019 milyar litre) büyümeden Çin, Hindistan ve Endonezya sorumlu.

Asya-Pasifik bölgesindeki Hindistan, Endonezya ve Çin gibi gelişmekte olan ülkelerin, tahmin döneminde havacılık biyoyakıtı üretmek için hammadde tedarik etmek için tedarik zincirinde önemli büyüme fırsatlarına tanık olacakları tahmin edilmektedir.

Birleşmiş Milletler'e bağlı bir havacılık organı olan ICAO (Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü) kurulunun 39. toplantısında Devletler, uluslararası havacılıktan kaynaklanan toplam karbon dioksit emisyonlarındaki büyüme 2020 seviyelerinin üzerinde.

Mart 2020'de ICAO, karbon dengeleme programlarının CORSIA'nın 2021-2023 arasındaki ilk pilot aşaması için uygunluğunu düzenleyen şartları kabul etti. Bu şartlar, 2'e kadar olan emisyon azaltma hedeflerini karşılamak için havayollarını CORSIA kapsamındaki altı programdan CO2023 dengeleme birimleri edinme yetkisi veriyor.

Biyoyakıt için artan bir talep var ve etkili uluslararası ticaret ve işbirliği ile, havacılık biyoyakıtının pazar büyümesini artırmaya hazırlanıyor. Tüketiciler yeşil kalkınmaya meyillidir ve hava taşımacılığının yeşile dönmesiyle sektör, gelecekte kazançlı bir büyüme bekleyebilir.

Ek olarak, özellikle Asya-Pasifik bölgelerinde, insanların harcanabilir gelirindeki artışa bağlı olarak uçak sayısındaki artış ve artan hava yolculuğu talebi, pazarın büyümesine önemli katkılar sağlamıştır.

Bununla birlikte, havacılık biyoyakıtını üretirken standart spesifikasyonları korumaya yönelik katı protokoller, küresel havacılık biyoyakıt pazarının büyümesine bir yük getirebilir.

Örnek Rapor İste

Perter Taylor

Perter Taylor Columbia'dan mezun oldu. İngiltere'de büyüdü ama okuldan sonra ABD'ye taşındı. Perter, teknoloji meraklısı bir insan oldu. Her zaman Teknoloji dünyasına yeni gelenleri tanımakla ilgilenmektedir. Perter bir teknoloji yazarıdır. Teknoloji meraklısı bir yazar ile birlikte, O bir gıda aşığı ve yalnız gezgin.
https://researchnester.com