五分钟充电的到来会为大规模电动汽车的采用铺平道路吗?

  • 电动汽车是应对气候危机运动的关键部分。
  • 在未来几年中,StoreDot在开发快速充电电池方面的动向可能会带来巨大的帮助。
  • 英国仍在努力使该国大部分地区都可以使用充电服务。

具有充电能力的电池 电动车 五分钟内首次在工厂生产。 这一技术飞跃能否为大规模电动汽车的采用铺平道路?

电动汽车是应对气候危机运动的关键部分。 但是,采用电池的最大障碍之一是电池寿命和电池充电时间的不确定性。 新型超快速充电锂离子电池由以色列公司StoreDot开发,由Eve Energy在中国生产, 标准生产线.

对于电话,无人机和踏板车等设备中的极速充电电池,StoreDot具有多种形式,其生产的1,000折衷的车载电池证明了该公司将强大的技术转移到更大的实体的能力。 在戴姆勒,BP,三星和TDK等主要行业参与者的资金支持下,StoreDot被评为“彭博新能源金融先锋”,在撰写本文时已筹集了130亿美元。

电池本身可以在五分钟内充满电,但是这将取决于比我们今天拥有的功能更强大的充电器的发展。 利用当前的充电基础设施,StoreDot计划到100年在五分钟内为汽车电池提供2025英里的充电。

在未来几年中,StoreDot在开发快速充电电池方面的动向可能对英国实现其实现以下目标的重要帮助 禁止销售 到2030年,新型汽油和柴油汽车的数量–这种转变完全取决于电动汽车的可及性。

超快速电动汽车电池对大众采用意味着什么? 英国会为电动汽车需求激增做好准备吗? 让我们更深入地研究有关电动汽车大规模采用的现状:

(图片: Statista)

基础设施薄弱的障碍

StoreDot的超快速充电电池的消息传来之际,交通运输部已承诺要使驾驶员将来比汽油或柴油同行更容易给电动汽车充值。

为了促进这一点,已经提出在充电点安装非接触式支付选件,迫使运营商为驾驶员提供24小时的服务热线,并使位置数据,额定功率和价格信息更易于访问。

还宣布,小企业以及拥有租赁和租赁住房的企业可以领取助学金。 安装电动汽车充电站 现场。 电动汽车家庭充电计划(EVHS)将能够提供高达350英镑的充电点安装费用。

但是,尽管有明确的激励措施 电动汽车充电点的容纳,英国仍在努力使该国大部分地区都可以使用充电服务,尤其是在北爱尔兰和英格兰北部的大部分地区。

尽管已制定了提高英国充电站安装率的计划,但可能需要做出努力以更快的速度加快这一过程。

“随着我们争取在2030年之前逐步淘汰新型汽油,柴油汽车和货车的销售,我们需要加快电动汽车充电网络的扩展,” SMMT首席执行官解释,麦克·霍斯(Mike Hawes)。

“这一宣布将鼓励电动汽车革命,不仅需要在家庭和工作场所安装,而且还需要大量增加我们战略道路网络上的路内公共充电和快速充电点。”

大规模采用的转折点

尽管显然还有一些障碍需要解决,但电动汽车正在接近临界点迅速被大众采用。 电动汽车的普及是由于电动汽车电池价格的下降。

电动汽车的全球销售 飙升了43% 到2020年,但当EV电池价格下降的价格降至低于类似汽油和柴油车型的价格时,预计会进一步持续增长。 目前,预计这种转变将在2023年至2025年之间的某个时间点发生。

但是,在某些国家,大规模采用的临界点已经过去。 在挪威,税收减免使电动汽车变得更加便宜,而电池驱动汽车的市场份额却有所增加。 上升到54% 在过去的一年中-远远超过了大多数欧洲国家的5%份额。

(图片: 佳乐士)

具有成本效益的驾驶

尽管电池成本的下降已经标志着经济的转折点,这可能会导致大规模采用电动汽车,但还有更多的激励措施可能会使更多的驾驶员以更快的速度购买电动汽车。

最近, Natwest宣布 它将与Octopus Energy合作,为银行的零售,商业和财富客户提供专用的电动汽车充电和技术捆绑,以加快向零排放汽车的发展。

新包装旨在为客户提供打折的电动汽车充电站和装置,以及任何相关的家用太阳能电池板和电池储藏室。

这,连同 资本免税额 以及为加速采用电动汽车而提供的汽车融资激励措施,意味着大规模采用的临界点可能比现有的2023-2025年估计要早。

患有 电动汽车产品 作为应对气候危机的便捷解决方案,使电动汽车易于使用并在财务上可行,可能是朝着更具可持续性的生态系统迈出的重要一步。

Dmytro Spilka

Dmytro是Solvid的首席执行官兼Pridicto的创始人。 他的工作已在Shopify,IBM,Entrepreneur,BuzzSumo,Campaign Monitor和Tech Radar中发表。
https://solvid.co.uk/

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