罗尔斯·罗伊斯宣布因COVID19的影响而被迫关闭

  • 该公司警告说:“与我们此前的预期相比,加强的限制推迟了未来几个月的长途旅行的恢复,给我们的客户和整个航空业带来了进一步的财务压力,所有这些都影响了我们2021年的现金流量,”该公司警告说。 26月XNUMX日。
  • 该公司在全球范围内雇用19,000名员工,但总劳动力的大部分(12,500名)集中在英国
  • 2020年,该组织确认将从其9,000名员工中至少裁员52,000人,以每年节省1.3亿美元

劳斯莱斯计划暂时关闭其喷气发动机工厂两个星期 今年夏天为了省钱, 这是自1980年代成为上市公司以来,由于Covid-19对行业的影响,它第一次被做出如此重大的决定。

罗尔斯·罗伊斯控股公司(Rolls-Royce Holdings plc)是一家英国跨国航空航天与国防公司,于2011年1904月注册成立,拥有劳斯莱斯(Rolls-Royce),该公司成立于XNUMX年,如今设计,制造和分销航空和其他行业的动力系统。

它在一封电子邮件中说:“随着Covid-19大流行对整个民用航空业的持续影响,我们继续管理成本基础,我们建议在夏天将民用航空业停运两周。”声明。

该公司是全球领先的发电设备制造商。 它设计,制造和销售喷气发动机和涡轮发动机飞机。 该公司在印度设有制造工厂,该工厂在印度多个州设有50多家工厂。

该公司还将其产品出口到全球100多个国家。 它具有广泛的产品,可以按其各个细分领域进行分类。 所有这些类别和变体均由劳斯莱斯(Rolls Royce)设计和制造。

该公司警告说:“与我们此前的预期相比,加强的限制推迟了未来几个月的长途旅行的恢复,给我们的客户和整个航空业带来了进一步的财务压力,所有这些都影响了我们2021年的现金流量,”该公司警告说。 26月XNUMX日。

该公司在全球(包括德国和新加坡)雇用了19,000名员工,但是总劳动力中的绝大部分(12,500名)集中在英国。

喷气发动机是该公司涡轮机部门最重要的类别。 这些喷气发动机涡轮机以其可靠性和高输出而著称。 它们使用最佳的可用材料和先进的技术制造。 这导致涡轮机持久耐用。

到2020年,该组织确认将从其9,000名员工中裁员至少52,000人,以每年节省1.3亿美元,其中约8,000将由社会航空航天部门(CAES)承担。

喷气发动机 用于战斗机和商用飞机。 除此之外, 劳斯莱斯 还设计,制造和销售涡轮发电机。 这些涡轮机将天然气转化为机械能,然后将其用于发电设备和脱盐工厂。

劳斯莱斯(Rolls Royce)还利用直升机发动机和机翼中的喷气发动机涡轮机。 此外,该公司还生产高压和超高温介电泵发动机。

该公司有两个主要的涡轮机部门。 这些是高性能Turbo和超高温Turbo Elite。 这两种涡轮机都是专门为公司的各种应用而设计的。

该公司还在其高压和超高温涡轮机中使用介电液。 劳斯莱斯喷气发动机涡轮机的许多涡轮机组件均在印度生产。

劳斯莱斯还生产增压器和超级助力器。 这些被称为“运行说明符”。 它们使发动机达到最大容量,即使飞机在较低的高度运行,也可以保持最佳的性能水平。

增压器通过允许空气进入发动机的燃烧室来帮助提高车辆的巡航速度。 这些提高了功率输出,从而使飞机能够以更快的速度巡航。 这有助于节省燃料消耗。

喷气发动机是一种反应发动机,它排出快速移动的喷气,该喷气通过喷气推进产生推力。

该公司具有制造喷气发动机涡轮机的悠久历史。 在开始制造自己的涡轮产品之前,它实际上是飞机制造商的研究部门。 后来成为自己的喷气发动机制造商。

劳斯莱斯是一家非常成功的公司。 它在全球市场上具有良好的市场份额。 它在全球拥有大量的经销商。 其产品有许多不同的型号。 它还设计和制造各种备件。 罗尔斯·罗伊斯(Rolls Royce)生产的备件可广泛用于各种应用中。

该公司还利用各种计算机程序来确保车辆的最佳性能。 它还可以确保飞机在其使用寿命内得到良好的维护。

劳斯莱斯的业务主要是航空部门。 它还确保与航空业的合作伙伴有效地合作。 它是全球为数不多的设计和制造航空客运和货运产品的公司之一。 它还生产私人飞机和军用运输机。

多丽丝·麦克韦亚(Doris Mkwaya)

我是一名记者,在12担任记者,作家,编辑和新闻讲师已有超过十年的经验。”这个网站。  

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