世界上第一個駕駛員眼動攝像頭,使您可以準確看到賽車手所見

  • Formula E是在聖地亞哥比賽中第一個安裝駕駛員眼部攝像頭的汽車。
  • 以前,一級方程式賽車對安裝在駕駛員頭盔上的相機進行了測試。
  • Indycar在2018年配有駕駛員遮陽板攝像頭。

當前,賽車配備了無數個車載攝像頭,可以在廣播過程中從多個角度顯示圖像。 直到現在,車迷終於可以從車手的眼中看到比賽了。 以前,這是完全不可能看到的。 此外,儘管在比賽中攝像頭位於駕駛員的頭部附近或上方,但所有這些都無法讓您坐在方向盤後方看到的軌跡。

已經進行了許多實驗,包括在一級方程式中,將攝像頭安裝在頭盔上。 但是,在比賽中沒有使用這種技術。 狹窄而蜿蜒的摩納哥巡迴賽是一級方程式賽程中最獨特的賽道,托羅·羅索(Toro Rosso)的皮埃爾·加斯利(Pierre Gasly)提供的令人難以置信的頭盔攝像頭影像,將從駕駛員的角度對摩納哥進行新的欣賞。

皮埃爾加斯利 是一位法國賽車手,目前正在一級方程式賽車中為Scuderia AlphaTauri賽車。 他是2016年GP2系列冠軍,並且是2014年雷諾方程式3.5系列和2017年超級方程式錦標賽的亞軍。 他在2017年馬來西亞大獎賽上與托羅·羅索(Toro Rosso)首次亮相。

在2018年,還有INDYCAR的遮陽板攝像頭。 攝像機本身的視頻被傳輸到廣播團隊,與傳統的機載鏡頭沒有什麼不同。

今年, 公式E系列 在駕駛員的頭盔上安裝了攝像頭。 公式E,稱為 ABB國際汽聯一級方程式賽車 出於贊助原因,這是僅使用電動汽車的單座賽車錦標賽。 該系列賽於2011年構思,首屆冠軍賽於2014年XNUMX月在北京開始。由國際汽聯認可。

駕駛員眼技術是一種緊湊型攝像機,嵌入在頭盔內層,與駕駛員的視線高度完全相同。 鏡頭直徑為8毫米,整個設備僅重2.5克,不僅可以放置在室內裝飾中,還可以根據所有安全標準對成品頭盔進行認證。

駕駛員的眼睛首次亮相是在智利的舞台上–微型相機安裝在比利時Stoffel Vandoorne和巴西Felipe Massa的頭盔中,分別為梅賽德斯·奔馳EQ和ROKiT Venturi Racing車隊效力。

Stoffel Vandoorne 是比利時職業賽車手,目前正在一級方程式賽車中爭奪梅賽德斯。他之前曾在一級方程式賽車中為邁凱輪參賽。 他將在2019年繼續擔任梅賽德斯車隊的模擬器駕駛員。Vandoorne目前居住在蒙特卡洛和魯瑟拉勒。 費利佩·馬薩(Felipe Massa) 是巴西的一級方程式賽車和前一級方程式賽車手。 在15年至2002年間,他參加了2017個一級方程式賽季的比賽,贏得11項大獎賽冠軍,41項領獎台,並在2008年獲得冠軍。

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克里斯蒂娜·基托娃(Christina Kitova)

我一生的大部分時間都在從事金融,保險風險管理訴訟。

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