巴基斯坦確認大多數在國外工作的飛行員執照

  • 獲許可的巴基斯坦飛行員已在亞洲,非洲和中東工作。
  • 自上個月以來,航空當局以及飛行員的聲譽一直受到威脅。
  • 目前正在對一些飛行員沒有親自參加考試的指控進行調查。

巴基斯坦民航局 已經驗證了在國外工作的飛行員的執照。 根據其發言人Abdul Sattar Khokar所說, 166個的許可證已被驗證為真實且經過認證。 他補充說,其餘10名飛行員的核查工作將於下週完成。

巴基斯坦民航局(PCAA)是公共部門自治機構,受巴基斯坦航空局局長的行政管理,該機構負責監督和規範巴基斯坦民航的各個方面。

獲許可的巴基斯坦飛行員已在土耳其,阿拉伯聯合酋長國,埃塞俄比亞,巴林,香港,卡塔爾,科威特,越南,阿曼和馬來西亞工作。 自上個月以來,航空當局以及飛行員的聲譽一直受到威脅。

巴基斯坦國際航空公司(PIA)停飛了150名飛行員 在對他們的許可證的真實性提出質疑之後。 目前正在調查有關某些飛行員沒有親自參加考試,而是付錢給其他人參加考試的指控的調查。

PIA的發言人阿卜杜拉·哈菲茲(Abdullah Hafeez)說:“這將徹底削弱我們。” “但是我們不能冒險。” 他告訴美聯社,“我們將確保這些不合格的飛行員再也不會飛行飛機。”

巴基斯坦航空部長 加拉姆·薩瓦爾·汗(Ghulam Sarwar Khan) 曾在周三表示,該國262名在職執照飛行員中有可疑執照。 部長在將調查結果提交給22月XNUMX日的飛機失事給議會時作了啟示。

由於這個啟示, 歐洲航空安全局 (EASA) 暫停了PIA未來六個月飛往歐洲的授權,從1月XNUMX日開始。這是有關假飛行員執照醜聞的最新消息。 歐洲航空安全局表示已對航空公司失去信心。

歐洲航空安全局表示,停賽是 “出於對主管當局確保巴基斯坦航空運營人始終符合適用國際標準的能力的擔憂。” 航空部長汗說,旨在重塑PIA的改革將於今年年底完成。 汗補充說,改革是不可避免的。

暫停是在對上個月的飛機失事進行​​初步調查後的第二天,那次飛機失事使該國南部有98人喪生。 發現人為錯誤是造成墜機的原因。

巴基斯坦國際航空的8303航班是從拉合爾的阿拉馬·伊克巴爾國際機場飛往卡拉奇的真納國際機場的定期國內航班。 22年2020月320日,空中客車AXNUMX飛機在卡拉奇一個名為Model Colony的人口稠密的住宅區墜毀。

可汗部長說,飛行員在進行首次著陸嘗試時,沒有註意指揮塔的警告,警告說飛機太高了,無法著陸。 飛機在第二次嘗試降落時墜毀,飛行員也多次被警告飛機太低而無法降落,但他沒有聽從警告。

調查人員發現,空中管制未能警告飛行員其首次嘗試降落造成的損害。 汗說:“飛機的引擎在刮開失控飛機時受到了損壞,但空中交通管制並未通知飛行員。”

PIA空中客車墜毀在距離卡拉奇真納國際機場約1.4公里的居民區。 機上99人中有XNUMX人被殺。 在其中一所被毀房屋中的一個孩子也死亡。 PIA是一家國有航空公司,是巴基斯坦最大的航空公司之一。

2017年17月,一架飛機在該國西南部Panjgur墜毀後,有43名飛行員因同一指控而被停職。 在飛行員使用了不安全的進場方法後,這架飛機偏離了失控狀態,機上有XNUMX名乘客。 但是,事件中沒有受傷。

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朱麗葉·諾拉(Juliet Norah)

我是自由撰稿人,對新聞充滿熱情。 我很高興向人們介紹世界上發生的事情

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