海盜襲擊印度油輪,在幾內亞灣劫持人質

  • 該船來自安哥拉,是自今年初以來在幾內亞灣的最大綁架事件
  • 在多哥首都洛美海岸東南約115海裡(約213公里)的六名海盜襲擊了懸掛馬紹爾群島旗幟的船隻杜克。
  • 最近幾個月,航運業警告幾內亞灣,尤其是尼日利亞周邊地區發生海盜和綁架事件的事件有所增加。

幾艘油輪MV Duke上的XNUMX名印度人在幾內亞灣被海盜綁架,在西非,盜版行為正在上升。 船上的一名被認為是尼日利亞人的機組人員沒有被綁架。 印度外交部表示,有關問題正在由有關當局處理。 該部在一份聲明中說:“我們在阿布賈的特派團已與尼日利亞當局以及鄰國當局一起處理了此事。”

幾內亞灣是熱帶大西洋的最東北部分,介於加蓬的洛佩茲角,北部和西部與利比里亞的帕爾馬斯角之間。 排入幾內亞灣的眾多河流中,有尼日爾和伏爾塔河。

V船舶管理列兵。 石油和化學產品油輪Duke的經理Ltd.報告說,他們在凌晨與該船失去聯繫。 馬紹爾群島國旗船杜克(Duke)在墨西哥東南沿海約115海裡(約213公里)遭到六名海盜的襲擊。 洛美多哥的首都。 Union Maritime Ltd在新聞稿中宣布,這艘船來自安哥拉,是自今年年初以來在幾內亞灣的最大綁架事件。

船的操作員 聯合海事 該公司在其網站上寫道,從安哥拉向洛美運送燃料油時,該船“遭到襲擊並登上”,並補充說該公司正在與有關當局合作解決這一問題。 MV Duke船東和管理層的聲明說,他們正在與有關當局密切合作,試圖與船隻和船員建立聯繫,並補充說,目前他們的福祉和安全是當務之急。 它補充說,管理人員正在與船員家屬聯繫,以使他們及時了解事件。

幾內亞灣的海盜行為影響到西非的許多國家以及更廣泛的國際社會。 幾內亞灣的海盜經常是全副武裝的犯罪企業的一部分,他們採用暴力手段竊取石油貨物。

據分析師 樹妖海事海盜使用的方法尚不清楚,因為事件發生在離岸很遠的地方。 因此,據信他們可能使用母艦來協助行動。 Dryad Maritime說:“到目前為止,與2018年相比,多哥和貝寧水域的事件數量略有減少。但是,在2019年內發生了2018次綁架,而XNUMX年為零,嚴重事件的發生率顯著增加。海上犯罪,直接增加了該地區船隻和船員面臨的風險。”

最近幾個月,航運業警告幾內亞灣,尤其是尼日利亞周邊地區發生海盜和綁架事件的事件有所增加。 本月初,由法國公司道達爾(Total)租用的一艘超級油輪在尼日利亞沿海的一艘超級油輪上綁架了19名船員,將原油運往印度。 除了一個人,他們都是印第安人。 XNUMX月,四名機組人員被從停泊在洛美港口的一艘希臘小型油輪上帶走。 該船的經理週五說,海盜釋放了三名被劫持為人質的船員。 另一名人質在囚禁中死於疾病。

根據國際海事局的資料,將近82%的船員綁架案發生在幾內亞灣。

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朱麗葉·諾拉(Juliet Norah)

我是自由撰稿人,對新聞充滿熱情。 我很高興向人們介紹世界上發生的事情

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