肯尼亞對坦桑尼亞的旅行禁令提出異議

  • 馬查里亞先生說,肯尼亞政府沒有禁止從任何國家降落到該國的航班。
  • 旅遊業的投資者呼籲政府採取一項政策,允許航班不受限制地直接在莫伊機場降落。
  • 旅遊投資聯盟主席說,如果要直接起飛和降落飛機,機場的業務可能會受到威脅。

肯尼亞運輸部長詹姆斯·馬卡里亞(James Macharia)否認與坦桑尼亞發生任何外交爭端。 他在回應非洲聯盟的一項聲明,稱坦桑尼亞將從1月XNUMX日起不允許肯尼亞航空公司的航班從內羅畢飛往達累斯薩拉姆,乞力馬扎羅和桑給巴爾。

COVID-19大流行病於2020年2月到達肯尼亞,據報導首例病例發生在首都內羅畢和沿海地區蒙巴薩縣。 截至22,053月369日,COVID-19確診病例XNUMX例,死亡XNUMX例。

馬查里亞先生說 肯尼亞政府並未禁止任何國家降落在該國的航班。 馬查里亞先生在會上講話 喬莫·肯雅塔國際機場 該國開放國際航班的領空之後。

“我們尚未禁止任何國家進入肯尼亞。 我們尚未關閉領空,我們要做的是根據疫情評估對一些國家實行隔離措施。”馬查里亞先生說。

馬查里亞(Macharia)先生說,他已經與坦桑尼亞同行交談, Isack Kamwelwe, 關於兩國之間的關係,坦桑尼亞的命令將很快得到審查。

“肯尼亞尚未禁止從坦桑尼亞起飛。 肯尼亞尚未禁止來自坦桑尼亞的旅行者。 當人們來自不同國家時,我們所做的就是設定某些健康規則。”馬查里亞先生說。

馬查里亞先生補充說,達成協議後,肯尼亞航空公司將被允許進入坦桑尼亞領空。 此外,馬查里亞先生補充說,目前正在審查19個國家的清單,並將根據各國對邊境地區冠狀病毒的傳播繼續作出反應的方式繼續變化。

此前,坦桑尼亞禁止肯尼亞航空公司無限期經營該國。 坦桑尼亞民航局(TCAA)發表聲明說,該國已撤銷肯尼亞航空公司的批准,以恢復肯尼亞在坦桑尼亞的國際航班,原因是肯尼亞決定不將其列入名單。

呼籲政府制定政策

旅遊業的投資者呼籲政府採取一項政策,允許航班不受限制地直接在莫伊機場降落。 投資者表示,這些政策將有助於復興旅遊業,因為冠狀病毒災難後旅遊業繼續惡化。

但是,他們強調,直飛機場將有助於促進許多領域的發展,包括旅遊,貿易和運輸,從而在肯尼亞人中創造就業機會。

侯賽因·諾拉尼(Husnain Noorani)接受采訪時說:“大多數人都喜歡沒有挑戰的交通,政府應該採取一項政策,允許航班不受限制地直接在莫伊機場降落和起飛。”

諾拉尼先生代表旅遊業,投資者和豪華酒店所有者發言,呼籲政府確保該國旅遊局獲得資金,以使肯尼亞市場成為世界上一個特殊的旅遊目的地。

他說,如果政府接受這一政策,將會有更多的飛機在莫伊國際機場起降,並促進交通,旅遊和貿易。

確認COVID-19大流行已於2020年14月到達坦桑尼亞。截至509月21日,已有XNUMX例病例和XNUMX例死亡。 這些數字在國內和國際上都受到了嚴格的審查。

保護沿海旅遊

對於旅遊投資聯盟主席伊什帕爾·奧貝羅伊(Ishpal Oberoi)而言,他說,如果航班要起飛和直接降落,機場的業務可能會受到威脅。 他說:

“如果要推廣沿海地區作為旅遊市場,我們必須制定雄心勃勃的戰略,包括確保飛機無障礙著陸和起飛。 來自歐洲,美洲甚至亞洲的國際航班都可以帶來游客。”

奧貝羅伊(Oberoi)先生也是受歡迎的旅遊運輸公司Kuldip的董事,他說旅遊業已經開始改善,尤其是在Diani,Kilifi和Maasai Mara。 但是,他說,在八月的假期期間,蒙巴薩縣的旅遊業有望改善。

但是旅遊和野生動物部長納吉布·巴拉拉(Najib Balala)表示,政府將製定戰略以確保國際航班在機場降落。 巴拉拉先生在上週的一次採訪中說:

“顯然,世界旅遊經濟正在惡化,每個人都感到害怕。 例如在歐洲,由於擔心感染該病毒,因此沒有飛往美國的航班。 我們正在計劃使機場有國際航班。 我們有盧旺達航空,土耳其航空,卡塔爾航空和埃塞俄比亞航空,但我們希望其他航空公司將游客運送到蒙巴薩,以促進航空業的發展。”

但是,他敦促肯尼亞人振興當地旅遊業,以振興經濟。

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喬治·姆蒂姆巴

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