黎巴嫩批准經濟救援計劃

  • “內閣在對提議的方案進行了微小修改後,一致批准了經濟計劃。”
  • 共和國總統說:“今天對黎巴嫩來說是歷史性的一天,因為它第一次批准了一項經濟和金融計劃。”
  • 自2019年夏季起,黎巴嫩經濟開始崩潰。

今天, 黎巴嫩政府批准了一項經濟改革計劃 目的是使該國擺脫自1975年至1990年內戰以來對其穩定的最大威脅的危機。 黎巴嫩總統辦公室為此發布了一條簡短的推文。

哈桑·迪亞布(Hassan Diab)是一名黎巴嫩工程師和學者,自21年2020月2011日在內閣成立以來一直擔任黎巴嫩總理,由米歇爾·奧恩(Michel Aoun)總統任命。 在擔任總理之前,迪亞布(Diab)在2014年至XNUMX年期間擔任黎巴嫩教育部長,由米歇爾·蘇萊曼(Michel Suleiman)總統領導。

它在推特上說:“內閣在對提議的方案進行了微小修改後,一致批准了經濟計劃。”它沒有任何其他細節。 計劃批准之後 黎巴嫩連續三天抗議。 數以百計的示威者走上街頭,抗議高昂的生活成本,生計的喪失以及對經濟危機的解決方案缺乏視野。

示威者高呼“革命!” 並大聲反對“飢餓”。 他們與部隊之間發生了對抗,特別是在北部的的黎波里。 自今年年初組建以來,由哈桑·迪亞布(Hassan Diab)領導的政府一直在製定一項經濟救助計劃,其中包括必要的改革和重組累積的公共債務。

根據幾週前洩露的該計劃的最初副本,並引發了廣泛的批評,政府對黎巴嫩今天需要超過80億美元才能擺脫危機和促進經濟表示讚賞。 其中包括未來五年10-15億美元的國外支持。

“歷史紀念日”

要求政府進行“迅速而有效”的改革的政府希望說服國際社會提供任何財政援助,最著名的是錫達會議在11年批准的2018億美元。接連不斷的政治危機和數十年的腐敗。

在政府會議開始時,迪亞布(Diab)認為:“在經濟計劃批准後,我們將把火車放到鐵路上,並從中吸取了教訓,因為這將決定國家改革鐵路的道路。現實。” 他認為,它的重要性是“實用的,包括對黎巴嫩未來的經濟願景。” 共和國總統說:“今天對黎巴嫩來說是歷史性的一天,因為它第一次批准了一項經濟和金融計劃。”

當前的經濟危機是自 內戰(1975-1990)這是多年來緩慢增長的結果,國家無法進行結構性改革。 黎巴嫩是世界上負債最多的國家之一,其債務價值達92億美元。 這相當於其GDP的170%以上。

今年三月,政府宣布將停止償還外債,作為全面債務重組的一部分,旨在保護該國的外匯儲備,過去幾個月來外匯儲備急劇下降。

2019年的黎巴嫩抗議活動被暱稱為塔克起義(Tax Intifada),是一系列全國性,非宗派的抗議活動,是對政府未能找到對過去一年來迫在眉睫的經濟危機的解決方案的回應。 懷疑抗議活動的直接誘因是計劃中的汽油,煙草和在線電話稅,例如通過WhatsApp徵收的稅,因為內閣在討論稅收後立即爆發了全國性抗議活動,該抗議活動將在22日獲得批准。十月。

抗議繼續

自2019年夏季以來,隨著黎巴嫩鎊匯率和美元稀缺的平行市場的出現,黎巴嫩開始出現經濟崩潰的特徵。 這導致成千上萬的黎巴嫩人走上街頭長達數月之久。 黎巴嫩人對政治階層發聲,他們譴責腐敗並為生計負責。

示威遊行推翻了前任政府領導的政府 Saad Hariri。 隨著今年年初Diab政府的成立,運動相對平靜了下來。 自那時以來,新的冠狀病毒已介入,迄今已造成721例感染和24例死亡。 同時,總體封鎖措施加劇了公民的痛苦。

由於經濟癱瘓加劇,黎巴嫩人的購買力也在下降。 黎巴嫩鎊本週早些時候在黑市上創下新的紀錄跌幅,突破了4,000美元的門檻。 與此同時,消費者價格上漲了55%。

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多麗絲·麥克韋亞(Doris Mkwaya)

我是一名記者,在12擔任記者,作家,編輯和新聞講師已有超過十年的經驗。”我曾擔任記者,編輯和新聞講師,並對將我學到的東西帶到這裡非常熱情這個網站。

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